Rolul important al endoscoapelor industriale în depanarea aeronavelor

Orice defecțiune sau potențială defecțiune a aeronavei reprezintă o amenințare serioasă la adresa siguranței zborului, așa că trebuie tratată cu prudență, chiar dacă se suspectează doar că există un obiect necunoscut (cum ar fi o mică bucată de resturi pe pistă.
La intrarea în motorul aeronavei, trebuie efectuată o inspecție completă, în special pentru interiorul motorului. În conformitate cu „Manualul de întreținere a aeronavei” și cerințele directivelor de navigabilitate, este adesea necesară implementarea industrială.
Inspecție cu vizor, deoarece aceasta este o metodă de inspecție foarte vizuală pentru a clarifica starea aeronavei.
Odată cu dezvoltarea tehnologiei de fabricație, tehnologia de inspecție endoscopică a fost utilizată pe scară largă în multe domenii, cum ar fi sudarea vaselor sub presiune, conductele de proces, reactoare, schimbătoare de căldură etc.
Calitatea sudurii suprafeței interioare a gurii, fisurile de coroziune sub tensiune și defecte de coroziune chimică pe peretele interior sunt toate obiectele de inspecție la care endoscoapele sunt bune. În domeniul aerospațial, este utilizat pentru verificarea motorului cu turbină
Este, de asemenea, mai rapid, mai precis și mai eficient decât atingerea manuală tradițională și inspecția vizuală pentru a verifica dacă lamele mașinii și inelele de reținere sunt deteriorate.
În mod natural, este neînțelept să dezasamblați motorul fără o defecțiune clară sau potențială, iar un endoscop poate fi folosit pentru a investiga fără dezasamblare. Inspector
Este o provocare și pentru inspectori. Sub îndrumarea imaginii de inspecție, unele urme identificabile (cum ar fi șuruburi și piulițe etc.) ar trebui folosite pentru a găsi zona deteriorată. Instrumentele bune de inspecție pot juca un rol mai bun.
Sprijin bun.
De exemplu, Mentor Visual iQ, un Waringendoscop industrial, folosește un senzor de imagine digital de înalți pixeli CCD, are un sistem de iluminare care poate regla automat puterea luminii și reducerea adaptivă a zgomotului
Capacități de procesare a imaginii, cum ar fi îmbunătățirea imaginii și îmbunătățirea umbrelor, astfel încât să poată funcționa constant în condiții variabile de inspecție, indiferent dacă este în locuri întunecate sau reflectorizante, sau pentru a găsi mici defecte într-o gamă largă
Defecte, inspectorii pot găsi indicii despre defecte sau defecțiuni în imagini clare. Dispozitivul are, de asemenea, o funcție de măsurare tridimensională bazată pe tehnologia de scanare de fază, care poate măsura cu precizie
O serie de caracteristici de defect, în special capacitatea de a măsura defecte mari dintr-o singură mișcare.
După inspecția endoscopică a componentelor aeronavei, se emite de obicei un raport de inspecție detaliat, care include o descriere a defectului sau a defecțiunii detectate, măsurători de la endoscop și de înaltă calitate.
Detectând datele de imagine și video, operatorul va lua o decizie finală pe baza acestor informații și, adesea, există trei rezultate: aeronava este eliberată pentru a demonstra că poate continua să zboare; este autorizat să zboare înapoi la bază.
Reparație; înlocuirea motorului.
Costul de întreținere al unui motor de avion poate depăși un milion de dolari, iar costul înlocuirii motorului este și mai mare. Prin urmare, operatorii au nevoie urgent de dovezi precise, cuantificate și vizualizate ale defecțiunilor, care vor afecta

Dacă este posibil să luăm decizii în cunoștință de cauză cu încredere, iar inspecția endoscopica poate atinge acest obiectiv, ceea ce subliniază, de asemenea, rolul important alendoscop industrialîn depanarea aeronavei.